一、产品介绍：
1.车载拔轮器配有液压升降系统，可方便精确地定位拔轮器。
2.独特的双泵配置，低压泵操纵油缸进行爪定位，张开及抓紧工件。高压泵操作油缸在不张开拉爪时顶升或回退动作。
3.液压操纵拉爪，油缸的伸出、缩进使拉爪安全、可靠地张开或抓紧。
4.可将拔轮器装为2爪或3爪形式，允许拉奇数或偶数轮辅的轮子或工件。
5.自对中系统；使油缸在工作中自动对中；拉爪将自动均匀的抓紧工件。
6.55吨车载拔轮器具有超级GRIP-0-MATIC拉爪系统，意味着拉力越大，则夹紧力越大。无需另加链条来避免拉爪滑出或弹出工件。
7.小车上的活动转轮便移动。
8.拔轮器可向左或向右旋转90度安装，以便用于紧凑空间。
二、主要参数：
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型号 |
PH553B |
PH553C |
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参
数 |
油缸最大出力（T） |
55 |
55 |
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油缸行程（mm） |
330 |
330 |
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最小张距（mm） |
75 |
75 |
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最大张距（mm） |
1250 |
1155 |
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最小开口拉拔深度（mm） |
665 |
430 |
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最小开口拉拔深度（mm） |
720 |
280 |
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油泵最高工作压力（MPa） |
70 |
70 |
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电动泵要 求 |
电压（V） |
AC220 |
AC220 |
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频率（Hz） |
50 |
50 |
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功率（KV） |
1.5 |
1.5 |
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