液压Grip-O-Matic® 拔轮器系统：是拆卸压力配合零件的理想工具，如:轴瓦，轴承，轮子，齿轮，皮带轮等的拆卸.在工业中有多种用途。Grip-O-Matic®拔轮器经过严格的性能及可靠性测试。PH82K是一套完整的拔轮器系统.它包括:液压主油缸，拔轮器架，拉爪，拉杆，轴承夹片及工具箱。
- 你可用世界上最常用的设计:拉力越大，夹紧力越大。
- Power Team拔轮器通过在最大拉力及最大开距情况下的性能及可靠性测试。
- 可方便地拆卸齿轮，轴承，轴瓦，皮带轮及其他压力配合的零件。
- 方便的开关控制阀。
- 弹性中心顶针。
- 袋式油箱。
- 快速调节环。
- 2/3爪可换。
- 方便携带箱。
| 订购号 |
油缸吨位 (吨) |
伸距 |
最小伸距 (mm) |
最大开距(mm) |
爪 (mm) |
行程 (mm) |
重量 (kg) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 双头螺栓(mm) | 爪(mm) | |||||||
| PH63C | 6 | - | 152,4 | - | - | 200,0 | 79,4 | 4,9 |
| PH83C | 8 | - | 190,5 | - | - | 249,2 | 79,4 | 6,6 |
| PH113C | 11 | - | 228,6 | - | - | 279,4 | 79,4 | 8,0 |
| PH303C | 30 | 266,7 | 374,7 | - | - | 539,8 | 108,0 | 50,8 |
| PH82K | 8 | 266,7 | 207,2 | 124,6 | 299,6 | 245,3 | 79,4 | 15,9 |
| HST11S* | 11 | - | 134,1 | - | - | 409,6 | 79,4 | 14,5 |
| * (最大适用的工件直径60mm) | ||||||||
| 订货号 |
油缸吨位 (吨) |
A (mm) |
B (mm) |
C (mm) |
D (mm) |
E (mm) |
F (in.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PH63C | 6 | 11,2 | 6,4 | 22,2 | 82,6 | 22,2 | - |
| PH83C | 8 | 11,2 | 9,5 | 25,4 | 82,6 | 28,6 | - |
| PH113C | 11 | 14,3 | 9,5 | 28,6 | 82,6 | 54,0 | - |
| PH303C | 30 | 27,0 | 36,6 | 38,1 | 169,9 | 54,0 | 5/8-18 UNF |
| PH82K | 8 | 9,1 | 25,4 | 15,9 | 82,6 | 22,2 | 5/8-18 UNF |
| HST11S | 11 | - | - | - | 82,6 | 22,2 | - |
